湖南日報2月24日訊(全媒體記者趙志高)春節期間，通過中老班列從老撾孟賽進口的50標箱木薯淀粉順利抵達懷化國際陸港。一卸載，便被10余輛運輸車分撥發往全國各地。懷化國際陸港發展有限公司監事會主席雷明雄告訴記者，今年1月，懷化國際陸港開行東盟國際班列、鐵海聯運班列55列，貨運量6萬噸，同比分別增長100.8%、55.4%。

懷化是我省唯一被納入國家西部陸海新通道發展戰略的重要節點城市和東盟貨運集結中心。懷化國際陸港是湖南融入共建西部陸海新通道和“一帶一路”建設的標志性工程。懷化搶抓機遇，以國際陸港建設為抓手，打造大通道、搭建大平臺、促進大交流，積極構建“依托雙通道、對接兩大洋、服務雙循環”開放格局。2023年，該市外貿進出口首次突破100億元，同比增長121.6%，增速連續19個月排名全省第一。

懷化發揮通道節點和物流平臺等優勢，先后開通北部灣鐵海聯運以及中老、中越、中緬鐵路等4條國際物流大通道，內暢外聯東盟、歐美的86個國家和地區，吸引西部陸海新通道70%的貨物南下東盟。2023年，該市開行班列455列、增長201.3%，中老班列開行數量居中部地區第一、全國前列。

懷化推動“港產城”一體化發展，增強陸港綜合承載能力;落實和出臺多項外貿政策，鼓勵和扶持外貿企業搶單拓市;舉辦首屆湖南(懷化)RCEP經貿博覽會，使其成為湖南對接RCEP的重要平臺和窗口;密切與東盟、非洲的經貿合作，與全球191個國家產生貿易往來。2023年，該市外貿實績企業同比增長87家，實際使用外資額增長422.5%。

“以前懷化企業做進出口，貨物中轉環節多、手續繁雜、成本高，現在便捷高效。”麻陽藍鳳凰農業發展有限公司負責人雷華英說，依托國際陸港，在懷化海關的幫扶下，公司外貿業務發展迅猛，2023年8月至今，已出口冰糖橙等農副產品3.5億元。

開放懷化，加速崛起。懷化市委書記許忠建介紹，懷化將緊緊抓住國際陸港這個推動高水平開放高質量發展的戰略支點，大力發展臨港產業，力爭到2026年，懷化國際陸港年貨運吞吐量達1000萬噸，班列開行超1000列，臨港產業躍上千億臺階。